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<2009.10.10 新竹17公里海岸風景-我的小折處女航>



君入手小折已經一段時間,為了能夠陪他一起享受單車的樂趣,這些時候也抽空爬文看看喜歡的款式。畢竟我不會天天騎這台小折,所以我的思考是著重在價格以及外型還有實用上,我並不打算買仿間熱門的款式,因為熱門款動輒兩到三萬,反而對我是一種浪費。


其實觀察小折市場也長達一到兩年,因此要決定買下這台心中喜歡的小折,並沒有花上很多時間。選定款式之後,再來就是找在家附近,能夠買到該款比較價廉的店家,一方面也考慮到維修及售後服務方便,昨天,在民生東路三段的巷子內,買下心中親睞的車款:VENTURA Transport,這是一家直營店,雖然另外一家網路上評論比較低價的店家更便宜,但是這家店的老闆以及技工都很親切善良,買東西有時也是一種奇蒙子,若是店家和善態度優良,我反而比較傾向跟他買,日後有什麼問題也比較好開口詢問。


成交前,店家又優惠我500NT,等於以13500買下這台09年款式的27速小折,又免費幫我裝上護盤。買完之後就把小折放在我的後行李箱中,隔天準備跟君來趟處旅航,新竹的17公里海岸風景線。


我們把車停在南寮漁港前的停車場後,由於昨天才剛買,什麼車燈配備全部都沒有,從後行李箱取出之後,要將折疊的小折恢復成車樣也花了一段時間,相信以後上手之後速度會變快許多吧。


比我早買一個多月的君,一提到要出去騎小折,開心的不得了。



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新竹南寮漁港的17公里海岸線風景區的腳踏車道起點,擠滿了一堆騎車的遊客,我很不愛人擠人,更不愛車擠車,因為車道就這麼小條,擠滿了各式各樣的腳踏車:折疊車,公路車,登山車,協力車,三輪腳踏車,全部打結在一起,在這邊可以充分享受騎腳踏車塞車的快感。


好不容易來到新竹焚化爐前的公園,可以好好跟愛車合照一番。


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君的VENZO FV-27 與我的 VENTURA TRANSPORT同樣都是27速折疊車,輪徑20"。


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新竹今天的氣候是多雲,很適合騎腳踏車。


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從南寮漁港一路騎過來,經過焚化爐之後,就是港南的運河。若不是騎腳踏車,不然根本沒機會來到這觀光運河。


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經過第一座彩虹橋。從前只能開車遠遠望到彩虹橋,今天總算可以從她下面穿過去。


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從橋上可以看到一部份海岸旁的溼地。


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3in1


第一次騎小折就挑戰17公里,其實來回要34公里,我不是挺擔心,因為我以前是騎公路車,這樣的旅程對我一點也不是問題,倒是騎了一段之後的感覺是,小折真的不好騎,輪徑太小,怎麼踏也騎不快


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一路上走走停停,難得用腳踏車細細品味新竹17公里海岸線風景區的景色,可不能匆匆錯過。


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事隔一年後,我又回到這面塗鴨的防波堤。


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由於啟程的時間晚(下午三點),已經可以看到慵懶的太陽了。去年特地來到這邊外拍的西濱公路上的陸橋上,有好多攝影同好已經卡位等待拍攝夕照。


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很輕鬆的就完成17公里自行車道的行程。


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原來終點這邊還搞了一個這樣子的建築,以前都不知道說。


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騎到終點站已經下午五點了,花了兩小時,隨即我們又馬上折返。這是回程我又再西濱路橋上拍了一張,這陸橋在天氣好的情況下很美麗。


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天色越來越黯,原本熱鬧擁擠的車道上,逐間冷清,真奇怪,剛剛一路騎過來的一堆車到到哪去了,現在我們顯的很孤寂。



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回程的路上相當不好騎,新竹的北風相當強勁,逆著風騎原來是這麼的吃力。君腿力不堪,我們休息的次數便多了。


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趁著休息當中,拍張夕照吧。我們騎回去到達南寮的時間是晚上八點半 ,完全超出我的意外,整整花上三個半小時,頭一回騎車,沒有把逆風的條件考慮進去,新竹17公里海岸車道的晚上風可是超級大,我們兩台車都沒裝大燈,其實有點危險,最可憐的是君,腿力不堪負荷,屁股也疼痛不堪,好在我們騎乘的是27速小折,有更多的檔位可以根據腿力調配,否則不只是他,我也會非常吃不消。有了這次的教訓,下次要考慮到風向,可別逆風騎,太辛苦了啦。


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